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Drame ferroviaire au Mali : le déraillement d’un train entre Bamako et Kayes, survenu le 24 novembre 2023, a suscité une vive inquiétude chez les usagers et les habitants des zones traversées par les rails.

Le déraillement de la locomotive CC-2207, survenu à proximité de la gare de Mahina, a heureusement fait deux blessés légers parmi les 410 passagers présents à bord. Cependant, il a semé le doute quant à la fiabilité de ce moyen de transport, qui avait pourtant été adopté par de nombreux usagers depuis la reprise du trafic ferroviaire entre Bamako et Kayes, en juin 2023.

En effet, la voie terrestre, qui avait été fortement utilisée pendant l’interruption du trafic ferroviaire, est aujourd’hui dans un état impraticable. L’avion, quant à lui, reste un moyen de transport inaccessible pour la plupart des Maliens en raison de son prix élevé.

Cet accident est donc un coup dur pour les usagers et les riverains, qui espéraient voir le train devenir un moyen de transport fiable et abordable.

Le déraillement s’est produit dans la nuit du 24 novembre, vers 23h50. La locomotive CC-2207, qui roulait en direction de Bamako, a déraillé sur une section de voie courbe, à environ 9 km de la gare de Mahina.

Les wagons qui se trouvaient derrière la locomotive ont également déraillé, entraînant des dégâts matériels importants.

Les deux blessés légers, des agents de la SOPAFER-Mali SA, la société qui gère le chemin de fer, ont été transportés à l’hôpital pour des examens.

Le Ministère des Transports et des Infrastructures routières a rapidement réagi à l’accident. Dans un communiqué, le ministre a assuré que son département, en collaboration avec la SOPAFER-Mali SA, mettrait tout en œuvre pour rétablir la circulation des trains dans les plus brefs délais.

Une enquête technique et une enquête judiciaire ont également été ouvertes pour déterminer les causes de l’accident.

Le déraillement du train entre Bamako et Kayes est un événement qui a de lourdes conséquences pour les usagers et les riverains. Il faudra attendre les résultats des enquêtes pour savoir si cet accident est dû à un problème technique ou à une défaillance humaine.

La rédaction

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Crise Économique au Mali : Hausse des Prix et Stratégies pour le Pouvoir d’Achat

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2 décembre 2023

 

Mali Actu 

L’augmentation des prix du carburant et des transports au Mali, combinée aux coupures d’électricité, exerce une pression énorme sur le pouvoir d’achat des ménages, les plongeant dans une situation de plus en plus précaire.

Cette crise reflète un problème global exacerbé par le conflit en Ukraine, mais elle est également aggravée par des réponses gouvernementales insuffisantes.

Le Mali, déjà affecté par les sanctions économiques de la CEDEAO, fait face à une inflation sans précédent, atteignant 6,1 % contre un taux habituel de moins de 2 %. Cette inflation touche directement les produits de première nécessité, dont les prix sont influencés par les coûts de transport. Les augmentations successives du prix du carburant ont entraîné des hausses significatives des frais de transport dans tout le pays, affectant ainsi le coût des biens de consommation courante.

Des économistes comme Modibo Mao Macalou soulignent que la situation malienne n’est pas isolée, mais fait partie d’un phénomène mondial, aggravé par le conflit en Ukraine. Néanmoins, il critique la réponse du gouvernement malien qui, contrairement à des pays voisins comme le Sénégal et la Côte d’Ivoire, n’a pas suivi des politiques efficaces pour atténuer l’impact de cette crise sur les ménages.

Pour faire face à cette situation, des mesures telles que la réduction de la dépendance aux produits importés, la promotion des économies d’échelle internes et la subvention de produits de grande consommation sont préconisées. Ces actions pourraient alléger la pression sur les prix et soutenir le pouvoir d’achat des citoyens maliens. De plus, une exonération ciblée pour les commerçants importateurs pourrait augmenter l’offre sur le marché, entraînant potentiellement une baisse des prix.

Cependant, ces mesures entraîneraient une réduction des recettes de l’État. Pour Modibo Mao Macalou, l’alternative à court terme serait plus viable que d’augmenter les salaires des fonctionnaires, une démarche qui représente une part significative du budget de l’État. À long terme, le développement de l’agriculture est vu comme une solution clé pour atteindre l’autosuffisance alimentaire, un élément essentiel pour le développement économique du Mali.

La crise actuelle au Mali n’est pas seulement une question économique, mais aussi un appel à une réflexion plus profonde sur les politiques gouvernementales et la nécessité de stratégies à long terme pour assurer la stabilité et la prospérité du pays. Il est crucial pour le gouvernement de trouver un équilibre entre les mesures immédiates pour soulager les citoyens et les stratégies à long terme pour assurer une croissance économique durable.

la redaction

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